- 北（běi）京消（xiāo）防施工隊-害怕（pà）的？

前兩天是25全（quán）國消防宣（xuān）傳日，根據消防部門說，截至目前，幾乎每一個城市高層建築有3400層多的建築，這些建築火災撲救和預防是非常大的它挑戰。下麵，我們看看北京（jīng）消防施工（gōng）隊-害（hài）怕的？

據分析為什麽大（dà）高樓（lóu）火災撲救難度（dù）大的危害（hài），火（huǒ）災的（de）更致命的情況下，“小火亡人”，發生（shēng）在出租。值得注意的是，盡管高樓大廈（xià），尚未有人員傷亡的情況下，但火勢仍時有發生：1至10月，今年以來，全市火災自4431發生，造成10人死亡（wáng），消（xiāo）防安全意識淡薄，逃避自我幫（bāng）助（zhù）能力（lì）不足，主要是造成人員傷亡。對於例如，一區（qū）江東路竟價，火在一（yī）年之內三次，造成巨大的財產損失;一江東北路（lù）區域，隻是因為開關電路起火過道，產生火花點燃雜物（wù）之下，造成了一些破壞相鄰的房間。 “每當高級防火，‘運（yùn）動（dòng）’是特別大，不僅是人員（yuán）疏散，消防也困難重重。”說林暉高層（céng）建築（zhù）火災，起因是難以撲滅（miè）可在三點來概括（kuò），-，火勢蔓延快，疏散二難，第三是一個複雜的建築結構。至於高層建築火災的危害，應該引（yǐn）起朋友（yǒu）的公（gōng）眾關注。江東消防大隊消防工作人員郎園園，首先是容易形成三維人火災。由於高層建築具有垂直長的樓梯間管井，電纜（lǎn）井，管井，以及其他排氣（qì）通道，就像一個煙囪，一旦點燃，三維火“煙囪效應”的快速形成。其次，易造成群死群傷（shāng）。火（huǒ）災發生後，有毒氣體迅速蔓延到走廊，從過去的高層建築疏散，所需時間長（zhǎng），容易發生通道內充血（xuè）甚至阻塞，嚴（yán）重影響疏散速度。消防通道液（yè）壓平台（tái）占據高樓火災是常見的（de），對於圍觀者，關鍵是因為火的過高更經常隻能幹著急。 “怎麽不（bú）火？” “梯子怎麽（me）上不去？”這是很（hěn）多人的疑問。消防隊員其實很無奈：如果消防通道s ^受（shòu）阻（zǔ），消防車自然不下去的;如果消（xiāo）防登高麵（miàn）被占用，登高（gāo）車失去了工作平台。消防（fáng）通（tōng）道，這（zhè）是人（rén）們比較熟悉的身份概念到處，“消防（fáng）通道禁止停車”;作為消防登高麵（miàn），這可能是公眾（zhòng）不熟悉的概念（niàn）。 “消防登高麵，登高作業是開展輛消防車，消防人員（yuán）進入高層建築，救援，消防建築立麵。總之（zhī），要采取停在平台上的車。”郎媛媛（yuán）介紹（shào），如果人們注意，在旁邊的一些高層建築的地麵，將有醒目的標記黃（huáng）色區域”消防登高麵（平台）。而作為消（xiāo）防通道，消防登（dēng）高麵，是不允許被占用。但（dàn）是，事（shì）實上（shàng），情況仍然非（fēi）常普遍挪（nuó）用（yòng），如（rú）車位，綠化帶，路燈，甚至違章建築等。這導致（zhì）的直接後果，是無法取車起火大樓附近，或汽車手臂（bì）不能（néng）擴展大大阻礙正常運轉，甚（shèn）至沒有搶救。

上麵，我們了解了火災時消（xiāo）防員在（zài）-可怕的高層建築的建設，所以我們通常生活（huó）在時間的高層建築，努（nǔ）力防止火災事故（gù）的發生。因此，在這個施工（gōng）隊北京消防提醒我們在平（píng）時的群眾應加（jiā）強（qiáng）消防（fáng）安（ān）全意識。